クリートを調整する(2017/08/03)
昨日のった後に調整したクリートの具合を確かめる為に試走。
つま先が外にむきすぎて気持ち悪い。
4kmで帰ってきて、もう少し微調整して再度試走。
微妙に違和感があるようなないような…半年前にくらべて脚力がついてきちゃってるから、違和感があれば違和感があるなりに力を抜いた走りになっちゃうから、短い距離で痛くなることはない。
あとは長距離のってみないと何ともいえない。
次に乗るときは4mmの六角レンチをもって、違和感感じたら少しずつ微調整する感じでのってみよう
痛くても150位はのれるはず
クリートを交換する(2017/08/02)
前回のクリート交換から4か月ちょっと、少し早い気もするけれどクリートの先がぼろぼろになってしまったのでしかたない。
交換する。
前回交換してからしばらくふくらはぎが痛くなったりして大変だったので、今回はちゃんとマジックで位置を書いてずれないように…したつもりなんだけどマジックが太すぎるというか角度調整の自由度が効きすぎるというか。
前回と角度が微妙に違う気がする。
新クリートでちょっとだけ試走。
ふくらはぎに違和感。10Kmくらいだと違和感だけど100Km走ると痛くなる奴だこれ。
この感じは前に経験してるから、今回はサドルの位置とかじゃなくてクリートの位置を何回か調整して長距離のればすぐにベストなポジションに戻るはず。
だといいなぁ。
教訓
タイムのクリートはマジックで位置を書いてもずれちゃってダメ。
次回はネジの位置をカメラで撮っておくようにする。
前回クリート交換からの走行距離：2600Km
STIレバーを治す(2017/07/31)
昨日の落車で内側にまがってしまったSTI。
このままだと乗りにくいので、とりあえず治すことに。
ネットで調べるとちゃんと答えが書いてあった。
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-ST0002-04-JPN.pdf
凄いぞシマノ。
これを見ながらクランプボルトというものを一度緩めて、位置を調整してから締め直すことに。
ブラケットを下からめくるとこんな感じ。
このボルトを5mmの六角レンチで緩めます。
緩めたら位置調整して、締め直す。
６～８Nだって書いてあるけど、手トルクなので適当に。
緩かったらまた締めればよいし、ハンドルもカーボンじゃあないから大丈夫でしょ。
試走は明日以降に。
自転車は簡単にいじれるのが良いね。
多摩川の未舗装路を走る(2017/07/30)
「未舗装路を走りたいんだけど、どこに行けばいいですかねぇ？」
昨日の飲み会でザキさんに聞いたら
「多摩川のサイクリングロードの下を走ればいいじゃあないですか」
と言われた。
今日も少しだけ走ろうと思って、どこを走ろうか計画を練っているときにザキさんの言葉が脳裏をよぎりました。
とりあえず多摩川サイクリングロードを流して走っていると、是政橋と稲城大橋の間、さらに多摩川原橋まで、土手の下を平行に砂利道があるのが確認できます。
これは楽しそうだ。
というわけで、多摩川原橋から是政橋までの約４キロの未舗装路を走ってきました。
スタートはこんな感じ。右手の土手の上がサイクリングロードになります。
後からまいたっぽい、砂のように細かい砂利が曲者。
トルクをかけようとすると後輪が空転する。
平地なのにインナーローにしてゆるゆると1Km6分ペースで走りました。
ちなみにこの写真を撮る前に、未舗装路区間に入るときにタチゴケしました。
コースインとコースアウト時は注意せねば。
稲城大橋を望む。
調布区間を超えると、砂利がまかてないので走りやすくなります。
稲城大橋を超えると芝生ゾーンになります。
平地なんだけど、トルクをかけないと進まない感じが良い。滑らないから怖くないし。
ここまでくると落車の恐怖もなくなり楽しく走れました。
空転しないって最高っ
是政橋の手前は水たまりゾーン
よけれるところはよけて、ツッコミ所はなるたけまっすぐつっこむ。
感想
自分は特別未舗装路が大好きってわけじゃあないけど、普段走ってるサイクリングロードから一歩はずれるだけでこんな楽しい空間があるとは思ってなかった。
遠くまでいかなくても、近くにこんなエンターテイメントプレイスがあるなんて最高です。
何気に景色良いし、人少ないし。
他人にはお勧めしないけど、たまに変わったところを走るのもいいかもしれないです。
結論：グラベルキング最高っ
おまけ
落車の影響でSTIが曲がった。
来週お店に持って行ってみてもらうかなぁ
多摩川サイクリングロード(2017/07/29)
今日は夕方から用事があるので、午前中に少しだけ乗ろうとおもっていた。
本当は峰の薬師にリベンジしにいってこの半年の成長を確かめようと思っていたが、朝起きたらいまいち調子が悪い。
そのまま二度寝。
11時前に起きて、体調も復活したのでほんの少しだけ乗ることに。
どこに行こうか考えて、多摩川サイクリングロードでストラバのあの区間で自己記録を更新しようっ
ということになっていってきました。
こういうちっちゃい所でもモチベーションになるのは良いね。
区間は「多摩川緑地」多摩大橋の手前の緑地でほとんどの人は堤防側を走るから、人の少ない良所です。
折角なので多摩川の風景を。
ここは岩盤っぽくなってるところを川が削った感じがすごく好き。
多摩川緑地はとりあえずPRだして満足。
すごいきつい思いして走ったのに、長距離走ってきた帰りと30秒しか違わないのはちょっと考えちゃうなぁ。
グロスタイムを削りたければ、休憩少なくするとか出発を１分早くするとかのほうがほんと効果的だと思う。
あとは無理ない速度が速くなることかなぁ。
日差しがでてきて空がきれいだったので写真を撮る。
感想
体調が悪いから本当は乗ろうかどうか悩んだけど、こうやって短距離を少しだけ乗るのも良いね。
毎日の運動大事。
連光寺(2017/07/26)
前回の大ダワから中二日。
筋肉痛もなくなって、昨日の睡眠は十分。
でもって微追い風基調で気温も高くないとくれば、連光寺タイムアタックで頑張るでしょう。
なんとなく調子が良い気がしたので、途中からダンシング中心で登ってみました。
二つ目の信号までは順調。
ここからのちょっときつい区間はダンシングで行こうと決めてたので我慢できた。
シェード区間で無茶苦茶気持ち悪くなったけれど、あとちょっとだと思って息を整えて我慢。
帰りはだらだらと流して帰宅。
ストラバを確認したら
5:48
6分切った
超うれしいっ。
タイムが短くなってくると、自転車のってるってよりも全力で筋トレしてるって感じに近くなってくるけど、それも気持ちよい。
ダンシングは前に加重かけてぐいぐい進むよりも、後ろに荷重かけてリズムで回すほうが自分には合ってる気がしてきた。
とにかくうれしいっ
達成感。
