柳沢峠(2018/05/06)
GW二日連続でライド。
今日はザキさんとゆずちんと自分の３人でライドです。
目的地は柳沢峠の麓にわらび餅を食べに行くこと。
8時半に深山橋に集合でながれで集まることに。
自分は貧脚で時間かかるので5時半に出ようと思っていたけれど、体が重くて6時にシュ出発。
多摩川サイクリングロード。立川まで行かないうちにザキさんに補足される。
なんとザキさんはミニベロです。
速度差があるので、向こうで落ち合おうということで先に進むザキさん。
少し遠回りしていくっぽい。
とりあえずタマガワサイクリングロードを羽村まで。
2日連続で体が重くてまったく踏めないのでまったりペース。
吉野街道を進んでいると、古里のセブンイレブンでザキさんを再度補足。
しばしセブンで休憩。
ゆずちんはまだ後ろにいるので逃げることに。
奥多摩湖までの登りで補足されると思っていたけれど来ない。
奥多摩湖で記念撮影。
この先でトイレ休憩している間に無事ゆずちんと合流できました。
深山橋で記念撮影。
なんだかんだで9時過ぎていました。
道の駅たばやまでソフトクリーム。
今日はグルメライドだからしかたないよね？
その後ひたすら柳沢峠を目指して大菩薩ラインを進んでいきます。
前回登った時よりもペースはよいっぽいけれど、つらい。
ひたすらつらい。
単調でそんなに斜度がなくってひたすら長い。
登りが本格的になるあたりでゆずちんとザキさんは先行。
一人でまったり登っていきます。
ずっとこんな緑と沢ですよ。
柳沢峠のザキさんおすすめ撮影ポイント。
自転車越しに風景がみえる。
さすが良いポイントを知っている。
無事柳沢峠に到着。
見事な富士山がみえました。
前回はみれなかったから超満足。
柳沢峠茶屋さんでお昼。
とろろセット。
わらび餅屋さん。
山の湯宿はまやらわさん。雰囲気がとても素敵でした。
今日の目的だった名水わらび餅。
よもぎ、黒糖、白糖。３人でシェアして食べました。
帰りは下りなのでよゆー。
っておもってたら塩分不足だったようで奥多摩湖畔でグロッキーに。
古里のセブンイレブンで塩タブレットをたべて元気になりました。
ザキさんはミニベロなのに下りが超早い。
すごかった。
本日の走行距離：175.37Km
城山湖津久井湖ライド(2018/05/05)
ゴールデンウィークということで、
ゆずちん、だるさん、ぜにちさん、れどくん、はるにょん、自分の６人でグループライド
ゆずちんの家から町田街道を通って、城山湖、津久井湖に行く役100Kmのライドです。
今回は特別にゆずちんの旧車ビアンキちゃんを借りて走ることになりました。
身長は違うけどサドル高がほぼ一緒なのでペダルさえ付け替えれば乗れるのです。
尾根幹まではゆずちん先導で細い道をくねくねと、意外とアップダウンがあって脚が削られる。
尾根幹からは自分が先導でまったりライド
途中町田街道の細いところでぜにちさんがタチゴケ。しかも車道側にたおれてヒヤッとしたけれど何事もなくて良かったです。
城山湖は穴川林道を登ります。
ダルさんが先行したけれど、速度が遅くなるとバランスが取れないとかいって早々に足つき。
ゆっくりあがってきた後続さんチームもそれをみてぜにちさんがダウン。
二人でゆっくりのぼってきました。
れど君はいやだーっ。とか坂じゃあないですかーっとかうるさい時の方が調子が上がるタイプっぽい。
口ではなんだかんだ言いながら余裕で登ってきてました。
城山湖からの景色。
初夏の緑が綺麗。
みんなの自転車を並べて記念撮影。
その後津久井湖畔の北側をまったりライド。結構アップダウンがあるのね。
ゼブラさんでお昼。
ゼブラカフェさんは店内まで自転車の持ち込めてまったり食べれて良い感じのおしゃれなお店でした。
贅沢を言わせてもらえば揚げ物がほしいかなぁ。
でもって帰り残り15Kmで
ぜにちさんがスローパンクチャー。明らかに空気がへってるけど、チューブをだしてパンク個所を探しても見つからない。
とりあえずチューブ交換してゴール
走行距離：107.8Km
感想
みんなで乗ると超楽しい。
しかも自分が上級者になった気分になれるとなおよし。
ゆずちんのチャリの感想は、カーボンフレームは衝撃吸収してたしかに疲れが無くなる感じ。
良いホイールはギア２枚かるくなるというのもなんとなくわかった。
なんといってもゆっくり登った感じなのにストラバの穴川林道で自己ベスト出ちゃったし。
平均速度あげたいなら良い自転車にするのはありなんだろうなぁ。
おまけ：ライド風景
かった物(2018/04/27)
夏の暑い中長時間自転車にのっているとお尻がむれてあせもになるので、ちょっと良いパンツを買ってみた。
ついでにSPD-SLだとパワーがロスしてる気がしてきたのでSPLのペダルとペダルカバー
ちょっと高い手袋も買ってみた。
手袋は薄くてちっちゃいのが好み。
裏和田峠(2018/04/21)
本当は朝早くからヤビツにでも行こうとおもっていたのだけれど、昨日の飲み会のお酒が残ってて午前中惰眠をむさぼってしまった。
なので午後からほんの少しだけ乗りに行こう、でも城山湖は食傷気味。
走りながら相模湖側から和田峠に抜ける道って開通したんだよなぁ。っておもっていってみることに。
浅川サイクリングロードから湯殿川サイクリングロードを抜けて大垂水峠に。
多分高尾側から登るのは二回目。前回は自転車買ったばかりでとにかくきつかった覚えがあるけど、こんかいはすんなりと登れた。
相模湖の方におりて、藤野の駅手前から山道へ。
こっちで本当によかったんだっけ？
と不安になるころに看板が。
ここから五キロ。表とちがって裏はゆるいっていうしなんとかなるでしょう？
って舐めてたら結構つらかった。
住宅地なのに斜度がある道嫌い。あとは風がつよくてつらかった。
ひたすらつらいって思いながらのぼってやっと和田峠に到着。
帰りは醍醐林道を降りて帰宅。
醍醐林道は程よい落石と道の汚さで緊張感もって下れてすごく楽しかった
今日は出発が遅かったので帰宅時間は暗くなっちゃってました。
南沢間抜作業道(2018/03/31)
五日市から十里木まで抜ける林道があるという話を聞いて、さっそく行ってきました。
コースはこんな感じ。
五日市の裏道ってあんまり走ってないから新鮮。
南沢間抜作業道というらしい、ほぼほぼ未舗装路。
難易度的には入間塩岩林道をコンパクトにしたような感じ。
ガレが大きくてタイヤ取られるけど斜度は緩いのでなんとかなる、距離も500mくらいかな。
下りはずっとグラベルなのでこっちのほうがこわかったかも。
景色は最高。
ガードレールのない道とかそういうレベルじゃあなくて何にもなくて気持ちよいです。
十里木にぬけたら檜原に。
目指すは小岩林道。
Google マップ コースはこんな感じ
ここも未舗装路。ただし南沢間抜作業道に比べると圧接されてて路面の状態は良し。
走りやすいけど斜度はあるので体力使います。
頂上。っていうか途中なんだけど、この先は伐採作業中だったので進めませんでした。
でも林から急に景色が開けるのは最高の気分でした。
おまけ：帰りの桜
