ターニップライド(2018/12/24)
冬休み。最近グループライドしてないなぁ。ということでゆずちん、ごみやんと３人で名栗のターニップに行ってきました。
集合は所沢の航空公園。
３連休の前半２日は雨が降ったり曇ったりのどんよりした天気でしたが、この日は快晴。寒いけど気持ちよかった。
そこから飯能をめざします。強風の向かい風なので平地でもきつい。
久々のグループライドなので怪我無くトラブルなくを目指してゆっくりペース。
入間を越えてから車もすくなくなって走りやすい感じになりました。
途中ごみやんのチェーンが内側に落ちるトラブルがあったものの山王峠を越える。
このへんからごみやんがグロッキーでペースが落ちる。
向かい風と微妙な登り基調って普段の感覚と違うから消耗するよね。
ターニップで手羽先カレー。グリーンカレーでおいしかった。
この日はクリスマスで帰宅後にチキンを食べる予定が会ったので、香草焼きは回避。
ゆずちんは、ドリアと香草焼きのセット。ごみやんはミックスフライ定食をたべていた。
この後元気なら仁田山峠経由で帰ろうと思っていたのですが、だいぶお疲れなのと予定が押していたので峠は登らずに来た道を引き返します。
途中渋滞に巻き込まれたりしたものの、帰路は追い風でいい感じで帰ってこれました。
ごみやんも何となく元気になったみたいで軽快にはしってた（と思う）
航空公園で解散。
今日は写真をあまり撮っていなかったので最後に集合写真。
走行距離：115Km
11月の累計走行距離
11月の累計走行距離：253.76Km
2018年の累計走行距離：5726.74Km
11月はなんだかんだでそこそこ乗っていたのだけれど、ブログ書かなかったなぁ
反省
10月の累計走行距離
10月の累計走行距離：64.48Km km
2018年の累計走行距離：5472.88 km
10月は目標も低かったからこんな感じで、すっかりからだがなまってる
城山湖(2018/10/21)
本当は前日にロングライドしようと思っていたのだけれど、風邪気味でDNS。
軽く走りたくて城山湖にいってきました。
城山湖がメンテナンスのために水を抜いているという話を聞いたのでぜひ行ってみたかったのです。
でもって城山湖。湖底が見える。
揚水施設もくっきり。
日曜日で陽気もよかったからなのか、空っぽになった城山湖を見に大勢の人がきていました。
いつもは誰もいないのに東屋わきの駐車場は下まで車で一杯でした。
城山湖のメンテナンスは12月中旬までやっているそうなので、近くの人は一度行ってみるのも良いのではないでしょうか。
ちなみに大体10年に一度メンテナンスをするので次の機会は2028年、また自転車でこれるといいな。
東京湾一周ワンイチ()2018/09/23)
ネンイチでワンイチ
というわけでこの時期恒例の東京湾一周に行ってきました。
今回で３回目、例によって時計回りで行ってきます。
出発は３時。まずは都内をぬけて、荒川江戸川を超えます。
荒川越えは14号を。橋のところは自転車通行禁止なので階段を押して超えます。
江戸川越えは篠崎水門をこえると苦労せずにわたることができます。
このあたりで朝日が見えるかな？って思ってたけどあいにくの空模様で。
天気予報的には雨にはならないって言ってたけど、この先不安。
江戸川をこえたら14号にでるよりは357号を走るほうが道が広くて気持ちよく走れる。
千葉の沿岸で少し太陽が見えた。気持ちよい。
千葉湾岸の357号線。去年よりもペース早く走っているみたいでとにかく疲れて辛い。
ゆるゆると走りたいけど平地はついついがんばってしまう
ここから飛ばして富津岬に。
富津岬。この時点で9時40分くらい。超順調。
途中で白い彼岸花を見つけたので写真を撮る。
大師の切通トンネル。
個々の景色は本当に圧巻。
写真ではうまく撮れないのでぜひ現地で見てもらいたい。
かなやさんでお昼。
お昼抜きにしたら11時20分のフェリーに乗れたけど、腹ごしらえ重要。
かなやさんの駐車場から海岸が見えた。天気回復して気持ちよいっ
フェリー乗り場で念願のびわソフトクリームを食す。
17:30くらいに帰宅。
走行距離：250Km
感想
最近長距離はしってたからか、気持ちよく走れた。
東京湾は殆ど平地だしフェリーで１時間くらいやすめるし、初めての200Km越えには最適のルートだと思う。
時間的にもうちょっと走れそうだったけどだるくなったので1号でかえってきた
300キロチャレンジ(2018/09/16)
ネットでみてるすごい人が一昨年300キロはしってたり、ゆずちんがまだ300キロいっぺんに走ったことないという話を聞いて、いつかやろうと思ってた300キロチャレンジ。
ついにやってきました。
コースはこんな感じ。
柳沢峠をのぼって甲府にでたら、富士川沿いに富士宮まではしって469号で富士サフェリパークの前をとおって246で帰ってくるコース。
マップの時点で縮尺がかなりおかしい。
高低差はこんな感じ。
柳沢峠と富士山の南の二人が大きな山。ちなみに獲得標高は4400mあるらしい。
朝の3時、まだ暗い間に出発です。
前日の雨も上がり気持ちよくロングライド。
と思いきや立川で雨に降られる。いきなりテンション下がるがここで引き返すわけにもいかないので天気予報を信じて奥多摩を目指す。
5時すぎに朝焼けがみれるかな？って楽しみにしてたけど雲がおおくてなにも見えなかった。
そのかわり日がのぼったら奥多摩の山に靄がかかってとっても幻想てきで素敵な光景を楽しめました
奥多摩湖に到着。
キリが濃い。
道の駅たばやまで休憩。7時半くらいに出発
ここから柳沢峠を目指して進みます。
柳沢峠は今回で３回目だけど、とにかく長い。斜度はたいしたことないからゆっくりと登るモードに入るわけではなく、かといってぐいぐい進むには斜度のある辛い感じ。
落合のあたりで天気が良くなってきたのを良いことに写真を撮るという名目でしばし休憩。
柳沢峠の本格的な登りをのぼる。
今日はまだまだ先が長いのでゆっくり体力を消費しないように。
天気は完全にはれていい気持ちっ。
無事柳沢峠に到着。富士山は見えませんでした。
あと朝が早すぎたようで峠の茶屋もまだ営業してなかった。
9:30くらいに通過
甲府側への下りは最高に気持ちよかった。
でも後輪がびびる感じがして減速しながら安全に下った。
帰宅後に確認したら後輪のクイックリリースが緩んでた危ない
笛吹川をゆるゆると下る。
稲が黄金に輝いてるし、みどりはきれいだし、天気も良いし最高の気分でサイクリング。甲府盆地って自転車乗るのは良い所なのではないだろうか？
この写真の時点で120Kmくらい、まだまだ元気。
この後、富士川ぞいを下ってたのだけれども、南風がきつくペースがあがらない。
身延に到着。ベンチにすわって身延饅頭食べようとおもってたけど、お店さがすのが面倒で写真だけ撮ってスルーしちゃった。
この時点で１時ちょっとすぎ。
ここから富士宮まで県道10号線ぞいにはしったのだけれども、事前にしらべたプロフィールではアップダウンがないと思っていたのに、実際にはしると小さなアップダウンの繰り返し＆向かい風で脚が削られる。
そして途中にコンビニもなく休憩できず今回のライドで一番つらい区間でした。
途中曼殊沙華の花が綺麗にさいていたので写真を一枚。
ぶっちゃけ乗り続けているのが嫌で降りる口実がほしかっただけだったり。
富士宮を過ぎた頃に200キロ通貨。この時点で3時半くらい。
このペースなら暗くなる前に御殿場までぬけれそう。
富士宮から県道158号線、国道469号を走る。
当然なんだけどずっと登りで斜度の結構あってゆるゆるとしか登れない。469号にでたら少し緩くなったのでペースがあがる。
富士サファリパークに上るまでに３人自転車乗りがいて、それを目標にして頑張れた。
目の前にだれかいるとパワー出ていいよね。
富士サファリパークのところで突然の霧＆降雨でメガネが真っ白に。
車道が狭いので途中で停止するわけにもいかず、ほとんど視界がないまま坂を下るという超恐怖体験。まじ怖かった。
御殿場を5時半くらいに通過。
あとは246を走るだけだし、246は殆ど下り基調なのでがんばって帰宅。
３連休の中日だったので渋滞がすごかったのが逆にペース配分できてよかった感じ。
相模川を超えるところで一枚。
夜走るのは都市の方が安心できて良いね
感想
時間さえかければ300キロは走れるけれど、自分の脚力というか速度ではこれ以上の距離は不可能だなぁと思う。
自走で行けるところの距離感は大体わかったので、これから先は輪行 or 車載で出かける感じになるのかな。
気温は20度切らなければ半袖でちょうどよい。
暗い時にスタートするときにサングラスを忘れるので注意。
200キロ過ぎてから固形物を補給するとひたすら胃もたれして辛いので、おいしいものは余裕のある前半に。後半はゼリーとかアイスとかでエネルギー補給するのが良いっぽい。
塩分タブレットは普段の倍もたないと途中でなくなる。
280過ぎると謎の倦怠感におそわれる。
