自転車にのる 日々の記録

ロードバイクにのった記録です

荒川サイクリングロード(2018/02/17)

今日は暖かくなるというので荒川サイクリングロードに。
山に行こうかとおもっていたけれど、雪がのこってそうで怖かったのと友人が榎本牧場に行くというので一緒に行くことに。

荒川のみはらし茶屋に集合。
あどらーくん、はるにょん、ゆずちん、自分の4人です。

そこから彩湖を目指します。
途中、新荒川大橋のところであどらー君が落車したり、道に迷ったり。
微トラブルがありながら彩湖に。

ここでごみやんと合流。

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彩湖で愛車の写真をぱちり。

5人で榎本牧場を目指します。

秋ヶ瀬公園の狭くなってるところで車とすれ違う時に、とまって待とうとしたらごみやんからオカマを掘られる。
まじすまんかったです。もっと早くきちんと止まる意志を示したほうがよかったね。

うちは無事だったけれど、ごみやんが転倒&ホイールが微妙に歪むことに。
まじすまんかった。

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榎本牧場のそばの新道でお昼。チキンカツがおいしかった。
自転車にのって消耗した体に豚汁がしみます。

ここまではすごく暖かかったですが、お昼たべたら急に強風&気温が下がって寒く。

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それでも当初の目的通り榎本牧場ジェラート
つぶつぶイチゴとフローズンヨーグルトいちじく。
甘酸っぱいフローズンヨーグルトと甘いイチゴの組み合わせがよかった。

帰りは寒さに震えながら帰宅。
追い風だったので平均速度がでて楽しかった。そのかわり消耗したけれど超楽しかった。

走行距離:118.73Km

感想

これくらいの気温なら普通の手袋で大丈夫っぽい。
9時以降なら暖かくなるし、それよりも早くでるならウィンドウブレーカーがほしいかも。

普段はゆずちんと二人走りなので、少々無理しても大丈夫という安心感があって甘えてしまっていたかも。

先頭をはしるならもっと余裕をもって走らないといけなかったと反省。
スタンドが邪魔になるっぽいのでちょっと考えよう。

あどらーくんは自転車購入後、初の100Km。でもはしってるのみてると余裕っぽいんだよなぁ。

 

多摩川サイクリングロード(2018/02/10)

午後からほんの少し走ろうと思い多摩川サイクリングロードへ。
昨日までの天気予報だと午後の早い時間から雨になりそうだったけれど、今日の予報だと夜まで降らないみたいなので大鳥居まで行ってみることに。

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久しぶりの大鳥居。大田区に入ってからは人が多くて走りにくいのが難点。
昔はここまで来るのも一大事だったけれど、今は軽くいってみるか。くらいで行けるようになったのは成長なのかな。

南風がつよかったけれど、行きのほうが追い風っぽい感じで走りやすかった。
風よりも下り基調のほうが重要なのかも。

帰りに一度いってみたかった久地円筒分水に。

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ここは昔の分水で水量によらずに各村に作付面積通りに水を分配する施設です。
思ってたよりもきれいで迫力のある施設で、桜の季節にまたきてみたい。

走行距離:69.30Km

城山湖(2018/02/05)

スーパーボウルを見る為に有給をとった
あいにくペイトリオッツは負けてしまったので、午後は自転車に乗る。

2,3時間なので城山湖まで。
一昨日の筋肉痛が治ってないので回復走をかねて雪でのぼれなかったら登らないつもり。

2/5の城山湖に続く道の様子です。ご査収ください。

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穴川林道。凍結のために通行止め。

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テニスコートの道。通行止めって書いてあったが封鎖はされていない。
道はこんな感じで登るのも下るのも無理そう。

ルートがこんな感じなので記録だけして帰宅。
城山湖がこんなだと檜原のほうは雪深くてしばらくいけないんだろうなぁ。

走行距離:51.1Km

大楠山に登る(2018/02/03)

山のほうは雪が多くて走るの危険。
でも100キロちょっと走りたいなぁ。

ということでゆずちんと二人で三浦半島に。
海岸コースは年始に走ったので少し高低差のあるコースを。

コースはこんな感じ。

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横浜を走って、湾岸走って、湘南国際村をトンネル方面から登って、お昼食べて、大楠山に登るコースです。

高低差はこんな感じ。

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標高は低いけどアップダウンが激しく地味に足に来るコースです。

一人で走ると力を抜いてゆるゆる走るけど、ゆずちんとだけ80%くらいの力で走らされるから三浦半島に入るまでで結構脚にくる。

まずは湘南国際村を登る。
トンネルからコンビニまでの4Km。
このコースは好きな人は好きそう。7%がマックスでどこで気合をいれるかのテクニックでタイムが変わる感じ。
うちはゆっくり登るさんチームなのでそんなに好きじゃあないです。トンネル長いし。

その後地魚料理おくむらさんでお昼。

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6種類あるおかずから2品か3品選んで定食にする素敵システム。
ゆずちんと2種類ずつ頼んでシェアしました。しらすのかき揚げが香ばしくておいしかった。

お腹をみたしてからいざ大楠山に登ります。
国道134号線の大楠山入口交差点をまがって、大楠山登山道を走ります。

登山道は劇坂はコンクリート舗装。それ以外は未舗装路といううちが好きなプロフィール。
劇坂はガバガバ斜度感度で10%くらい。
雪はほとんどないけれど、水たまりがあったり、路面が緩くてタイヤが沈んだりで超楽しい。

ダンシングはできないし、最後は泥でタイヤが滑って怖くて足つき。
トルクコントロールには自信あったんだけど、こんなの初めて。こけるかと思った。

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自転車で行ける最高点。
国交省レーダー雨量計測所。

足元のぐちゃぐちゃ具合に注目。

その後ゆずちんが山頂に行きたいというので階段を自転車担いで登ります。

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こんな経験初めてっ。
山は例え階段でも軽いのが正義。ゆずちんに置いていかれてゆっくり登ります。

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山頂に到着。
ここがすごい泥で枯れた芝生と泥がまざって土壁の材料見たいな感じ。
クリートの間に入るわ、ブレーキに泥がつまってホイールが回らなくなるわで大変でした。

悪路をゆっくり下って、その後鎌倉。境川をのぼって帰りました。
境川は向かい風だったのと一日のダメージで全然足が回らなくて1キロ3分30秒くらいでゆっくり帰りました。

感想

未舗装路超楽しい。
でも未舗装路をコースに入れ込むのはゆずちんなんだよねぇ。未舗装路嫌いとか言ってるくせに。

一人ではパンクとかトラブル怖くて行けないけれど、二人なら行っちゃうっていうのはあってそういうのも好きです。

峰の薬師と同じで、興味のある人はぜひ行ってみると良いです。
オススメします。
行くのは一生に一度でいいけれど。

走行距離:145.42Km

おまけ
朝食のパン屋さんで見かけたセキレイ
この時期の鳥はふくふくしてて可愛い。

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1月の累計走行距離

11月の累計走行距離:375.76Km
2017年の累計走行距離:375.76Km

昨年同月の記録は超えた。
ってか400位までなら待ったりでも行けるね

檜原の枝道を走る(2018/01/21)

檜原の枝道制覇を目指して、まずは3本。
貴布祢伊龍神社の道と、茅倉の滝の奥の道と、大嶽神社の道。

貴布祢伊龍神社の道を最初にのぼったけれど、神社までは程々、そこから気が狂ったかのような急斜度の坂。
SPDシューズでは対応できるはずもなく、半分以上押して登った。

そのあとはぷっつり切れたので茅倉の滝の奥の道と大嶽神社の道も足つき。
大嶽神社の道は足をつかなくても登れたっぽいけど3本目だったのと補給してなくて力はいらなかった。

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五日市の手前。
この時は雪がなかったけど、これから春まではゆきにとざされるんだろうな。

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貴布祢伊龍神社。ここまでは楽。
素敵な雰囲気の神社でした。

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あと帰り道で猿にであった。
道の脇の木がゆれてて「?」って思ったら猿の群れが道路を横切ってた。
子ザルが渡りそうだったからスマホを構えてたら親猿に威嚇されたので慌てて退散。

今年の目標をいきなり達成してしまった。

帰りに時間と体力があったので「みなと区民の森」の道もいってみた。
ここは距離はあるけど坂はきつくなくなおかつ舗装路なのに道がわるくて楽しくなかった。

 

メンテナンス(2018/01/20)

7000キロくらい走っているので、リアのシフトワイヤーとチェーンを交換。
自分でやるのは大変なので、ジャイアントストアさんで交換してもらう。

その際についでにバーテープも交換してもらえるか、相談。
持ち込みだと工賃が倍になるがやってもらえるとのこと。

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これを持ち込んで交換してもらいました。

最初はリアのシフトワイヤーだけのつもりだったのですが、バーテープ変えるならついでに前のシフトワイヤーと前後のブレーキワイヤーも交換しては?と勧められたので。ワイヤーまわりを全部交換することに。

整備とかよくわからないのでオーソリティのいう事に素直に従います。
これで2年は大丈夫。

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ケーブル類とバーテープの変わったDEFY4ちゃんSpec3。アウターケーブルが白から黒に変わったので雰囲気がシックになったかな?

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バーテープのアップはこんな感じ。
バーエンドキャップが無茶苦茶可愛いのです。
ちゃんと顔の向きを合わせてくれたのもうれしい。